蘇州電動(dòng)絞盤(pán)工作原理分析
市場(chǎng)上大部分絞盤(pán)都是使用行星齒輪做減速器。行星齒輪的顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn)是體積較小而產(chǎn)生的減速比相對較大，而且齒輪的接觸點(diǎn)較多，使用壽命較長(cháng)。絞盤(pán)一般是都安裝在較狹小的空間內，所以越小越輕就越好。行星齒輪既能滿(mǎn)足這一要求，同時(shí)又能產(chǎn)生較大的減速比，所以再理想不過(guò)了。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，絞盤(pán)內部的工作機制是：從汽車(chē)來(lái)的電力首先帶動(dòng)馬達，而后馬達帶動(dòng)鼓輪轉動(dòng)，鼓輪又帶動(dòng)主動(dòng)軸，主動(dòng)軸再帶動(dòng)行星齒輪，進(jìn)而產(chǎn)生強大的扭力。隨后，扭力被傳回到鼓輪，鼓輪便帶動(dòng)絞盤(pán)。馬達和減速器之間有一個(gè)離合器，能通過(guò)一個(gè)把手來(lái)開(kāi)關(guān)。制動(dòng)單元在鼓輪內，當絞索繃緊時(shí)，鼓輪就自動(dòng)鎖住。以上就是電動(dòng)絞盤(pán)的全部工作原理。
