很多人糾結于車(chē)用絞盤(pán)的安裝位置，車(chē)用絞盤(pán)到底是裝在車(chē)頭還是車(chē)尾？
其實(shí)車(chē)用絞盤(pán)無(wú)論是裝載前邊還是后邊都是各有利弊的。車(chē)用絞盤(pán)加上托盤(pán)或前杠的重量動(dòng)輒50公斤以上，因此從車(chē)輛配重的角度考慮，安裝在車(chē)尾要更科學(xué)一些。但安裝在后部又可能會(huì )侵占副油箱或低掛備胎的空間，電源接線(xiàn)的問(wèn)題也需要考慮。
而如果從實(shí)用性出發(fā)，裝在車(chē)頭能更方便地坐在車(chē)內操作絞盤(pán)并實(shí)時(shí)觀(guān)察救援情況，裝在后面則更有利于單車(chē)情況下的“全身而退”。在前后都預留方口脫鉤與電源插口，配置一套快插絞盤(pán)貌似是兩全其美的辦法，唯一的缺點(diǎn)就是比較“費人”。當然，還有前后雙絞盤(pán)的方案，但對于大多數玩家來(lái)說(shuō)這可能過(guò)于重裝了。
既然已經(jīng)決定了要安裝絞盤(pán)，那么也不用太過(guò)糾結是裝前還是裝后，想想那些可能出現的使用場(chǎng)景，再看看今后要做的其他改裝是否會(huì )與之沖突，應該就能有答案了。
